כשזה מגיע לאטמי גומי, אנשים רבים חושבים שגומי הוא גומי, ואין הבדלים בחומר, בביצועים ועוד, למעשה, זה לא כך. בחלקי גומי הפלואור הנפוצים שלנו, למשל, הוא בעל עמידות גבוהה מאוד בפני טמפרטורות גבוהות, מאפייני שחיקה בשמן וכימיקלים, ביצועים מקיפים מצוינים מיוחדים, כך שהיקף היישום שלו הוא נרחב, במיוחד מספר רב של משמש בייצור של מוצרי איטום מיוחדים, הוא כלי טיס מודרני, ניווט טילים, רקטות וחלל ועוד מדע וטכנולוגיה מתקדמים ותעשייתיים אחרים (כגון רכב) הם הכרחיים.
גומי פלואור בתחום היישום בחיי היומיום הוא רחב מאוד, כגון חלקי רכב, תעופה וחלל, אטמים מכניים, משאבות, כור, מיקסר, מעטפת המדחס, השסתום, כל מיני מכשירים והתקנים אחרים המשמשים למושב שסתום, אריזת גזע שסתומים , דיאפרגמה ואטמים, ובתעשיית הגומי, תעשיית ייצור המוליכים למחצה ותעשיות המזון והתרופות אמורות למלא את תפקידה.
אטם שמן מרוכב גומי פלואור וגומי סיליקון הפך לאטם שמן גל ארכובה המנוע הנפוץ ביותר. מערכת הידראולית של משאית לטעינה ופריקה ולמערכת הידראולית של משאית טעינה ופריקה גדולה יש זמן עבודה רציף ארוך, טמפרטורת השמן וטמפרטורת החלקים עולים במהירות, גומי רגיל לא יכול לעמוד בדרישות העבודה שלו, ומוצרי גומי פלואור עם עמידות טמפרטורה מעולה, יכולים לעמוד כל מיני דרישות טכניות קשות. עם השיפור המתמיד של אמינות, בטיחות ודרישות אחרות של תעשיית הרכב, הביקוש לגומי פלואור בתעשיית הרכב מראה גם מגמת צמיחה מהירה.
